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2024
DATE
03 - 05
기차는 왜 대차를 사용합니까?
열차 차량 아래에 있는 '바퀴'를 기술적인 용어로 보기(bogie)라고 합니다.각 보기에는 일반적으로 2쌍의 바퀴가 있고 3쌍도 있습니다.일반적으로 일부 기관차에만 사용됩니다.각 객차에는 일반적으로 객차의 전면과 후면에 두 개의 보기가 있습니다.
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2024
DATE
03 - 04
열차 탈선을 막는 비결
기차 바퀴의 재료 구성 및 구조적 특성일반 자동차 바퀴와 비교하여 기차 바퀴는 상대적으로 독특하며 고무로 만들어지지 않고 회주철이라는 재료로 사각형 디자인을 사용하지만 내부는 휠 t의 측정
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2024
DATE
03 - 01
기차 바퀴를 돌리는 주요 목적
기차 바퀴를 돌리는 주요 목적은 바퀴의 기하학적 모양과 표면 품질이 표준 요구 사항을 충족하도록 보장하여 바퀴와 강철 레일 사이의 접촉 성능을 향상시키고 작동 안전성을 높이는 것입니다.특히, 휠 터의 목적은
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2024
DATE
02 - 26
기차 차축 가공 공정
차축은 바퀴 쌍의 주요 부속품이며, 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 외부 바퀴의 바퀴 구성 외에도 차축 상자가 있는 차축 상자 오일 윤활 장치의 두 끝입니다.다른 베어링의 사용에 따라 차축은 슬라이딩으로 구분됩니다.
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2024
DATE
02 - 23
철도 바퀴 구조
휠 구조는 전적으로 휠 직경, 림, 허브 크기, 허브 림 피치, 스포크 플레이트 모양, 림 트레드 프로필에 따라 결정됩니다.각 크기나 모양은 고유한 특별한 의미를 갖습니다.I.Diameter휠 직경은 자체는 물론 차량 전체에 큰 영향을 미칩니다.한편으로는 휠 직경이 클수록
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2024
DATE
02 - 22
철도 차량의 휠 트레드 접촉 피로에 대한 재료의 영향
관련 데이터에 따르면 전 세계의 많은 철도 차량이 운행 중 휠 트레드 벗겨짐으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.이러한 트레드의 비정상적인 마모로 인해 트레드가 벗겨지는 현상은 전 세계 여러 나라의 철도 산업에 심각한 문제가 되고 있으며 상황은 점점 더 심각해지고 있습니다.
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2024
DATE
02 - 22
철도 마차 바퀴의 일반적인 결함 및 분석
철도운송 과정에서 바퀴는 철도차량의 중요한 부품으로 손상되기 매우 쉽습니다.유지보수 직원은 철도 수레 바퀴 트레드 벗겨짐, 마모 및 기타 심각한 고장을 항상 발견할 수 있습니다.이러한 실패는 작업 과정에서 큰 안전 위험이 됩니다.
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2024
DATE
02 - 21
철도 윤축 구조
1. 휠셋 설계 요구 사항 최대 허용 속도 및 하중에서 안전한 작동을 보장할 수 있는 충분한 강도(휠셋 무게 감소). 차량을 직선으로 수용할 수 있어야 하며 동시에 곡선 및 회전선을 원활하게 통과할 수 있어야 하며, 그리고 있어야한다
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우리 주소
안후이성 마안산시 츠후첨단기술구 츠후남가 196호

회사 소개
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD는 관련 애프터 서비스 및 수리 서비스를 전문으로 하는 기관차, 객차, 마차, 지하철 및 기타 철도 및 광산 차량용 바퀴, 차축, 타이어 및 바퀴 세트의 최고 공급업체입니다.
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