기차 아래에 있는 각 바퀴 세트는 양쪽에 하나씩 두 개의 바퀴로 구성되어 있으며 동일한 축에 단단히 장착되어 있으며 일반적으로 보기와 함께 사용됩니다. 보기란 무엇입니까? 보기는 레일 구조에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 차량. 차량의 안정성을 확보하는 데 중요한 역할을 합니다.
기차 바퀴 유지 관리에는 바퀴의 안전과 성능을 보장하기 위한 몇 가지 주요 절차가 포함됩니다. 1. 트레드 마모 검사 기차 바퀴의 표준 직경은 일반적으로 860mm이며 마모 한계는 790mm입니다. 플랜지 높이는 플랜지 게이지를 사용하여 확인하며, 최대 허용 높이는 다음과 같습니다.
차량은 다양한 모양과 형태로 제공되며, 각각은 효율적으로 작동하기 위해 서로 다른 기술을 사용합니다. 예를 들어, 도로를 달리는 자동차와 버스는 고무 타이어를 사용하고, 선로를 달리는 기차와 지하철은 금속 바퀴를 사용합니다. 이렇게 다양한 선택을 하게 된 이유는 하나의 핵심으로 귀결됩니다.
고속 열차의 조향 원리: 기차 바퀴의 작동은 더 큰 카트를 운반하는 작은 '수레'로 설명할 수 있습니다. 자동차와 달리 기차에는 운전대가 없습니다. 그렇다면 기차는 어떻게 앞으로 나아가거나 방향을 바꿀 수 있을까요? 이는 주로 보기에 의해 수행됩니다. 기차가 곡선 a에 진입할 때