여객 열차 휠은 철도 승용차의 궁극적 인 하중 구성 요소입니다. 그들의 주요 역할은 승용차의 부하를 레일로 옮기고 그들을 따라 굴려서 원활한 작동을 가능하게하는 것입니다. 바퀴의 상태는 철도 여객 운송의 안전성과 승차감에 영향을 미치는 가장 중요한 요소 중 하나입니다.
현대 여객 열차는 트레드, 플랜지, 림, 웹, 허브 및 허브 홀의 여러 주요 부분으로 구성된 모노 블록 롤링 스틸 휠을 사용합니다. 각 구성 요소는 안정적인 성능을 보장하는 특정 목적을 제공합니다.
◆ 플랜지 : 트레드의 안쪽을 따라 올라간 가장자리. 그것은 레일을 따라 바퀴를 안내하고 탈선을 방지하는 데 중요한 역할을합니다.
◆ 트레드 : 휠이 레일에 닿는 표면. 약간의 테이퍼로 설계된 것은 부드러운 롤링과 안정성을 보장합니다.
◆ 림 : 트레드의 둘레를 따라 바퀴의 두께. 트레드에 강도를 제공하고 유지 보수 중 재발을위한 자료를 보유합니다.
◆ 웹 : 휠의 구조를 지원하는 림과 허브 사이의 플레이트 모양의 연결.
◆ 허브 : 차축에 단단히 맞고 웹에 연결하는 중심 부분. 휠의 중추로서 전체 어셈블리를지지합니다.
◆ 허브 홀 : 차축 시트를 장착하도록 설계된 구멍은 안전한 설치를 보장하기 위해 간섭에 맞게 제조됩니다.
승용차 휠은 정밀 엔지니어링과 강력한 재료를 결합하여 안전하고 신뢰할 수 있으며 효율적인 철도 운영을 보장합니다.
