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기차 바퀴는 어떻게 작동합니까?

저자 :사이트 편집기     게시: 2024-01-05      원산지 :강화 된

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기차 바퀴는 어떻게 작동합니까?

모양, 구조 및 선로와의 상호 작용을 포함하여 기차 바퀴가 작동하는 방식에는 여러 측면이 있습니다.



기차 바퀴의 모양

기차 바퀴의 모양은 다양한 기능을 용이하게 하도록 설계되었습니다. 첫째, 바퀴의 바깥쪽이 테이퍼져 있습니다. 이 설계를 통해 열차가 선회할 때 자동으로 속도를 조정할 수 있어 열차가 과도한 흔들림 없이 곡선을 원활하게 넘을 수 있습니다. 둘째, 바퀴 안쪽에 있는 림은 선회할 때 선로를 향해 돌출되어 열차가 선회하도록 유도하는 안내 역할을 합니다. 선회 시 발생하는 원심력을 제거하기 위해 곡선부에서 레일의 높이를 다르게 하고, 바깥쪽 레일이 안쪽 레일보다 높다.




기차 바퀴의 구조

열차 바퀴의 구조는 열차의 안정적인 운행을 보장하기 위한 것이기도 합니다. 기차 바퀴는 원형 외부 구조와 내부 구조의 두 부분으로 구성됩니다. 주변에는 타이어가 연결되어 길고 연속적인 루프를 형성하며 휠 림에 단단히 장착됩니다. 휠 후프는 외부 타이어를 단단히 감싸는 축에 고정된 금속 링 보호 슬리브입니다. 내부 구조는 더 복잡하며 일반적으로 두 개의 인접한 바퀴가 축에 단단히 장착되어 연결되어 있습니다. 이러한 내부 구성 요소는 함께 작동하며 하중 지지 메커니즘은 하중에 따른 무게 분포의 균형을 맞추고 진동과 소음을 줄이기 위해 캐리지의 위치를 ​​조정합니다. 브레이크는 제동력을 가해 차량 속도를 제어하고 열차 운행의 안전을 보장합니다. 센서는 다양한 매개변수를 측정하고 적시에 모니터링 시스템에 보고합니다.




기차 바퀴와 선로의 상호 작용

열차 바퀴와 선로 사이의 상호 작용도 열차의 안정적인 운행을 보장하는 핵심 요소 중 하나입니다. 트랙션 모터의 회전은 액슬 박스를 구동하는 기어 박스를 구동하고, 액슬 박스는 액슬을 구동하며 최종적으로 견인력을 휠 세트에 전달합니다. 보기(bogie)는 기차의 중요한 부분입니다. 이는 프레임과 캐리지를 지지하고 특정 각도의 회전을 달성하는 두 쌍의 바퀴로 구성됩니다. 각 객차 아래에는 두 개의 '작은 객차'가 있는데, 이 두 객차는 함께 큰 기차를 지탱하고 레일 위를 달린다. 레일과 접촉하는 대차의 유일한 부분은 바퀴입니다. 이 바퀴는 차량의 하중을 레일로 전달하고 기관차가 브레이크를 밟을 때 브레이크 슈 역할을 합니다. 또한, 바퀴와 레일 사이의 힘은 속도의 제곱에 비례하여 커지기 때문에 고속열차의 바퀴의 작업환경과 압력은 매우 크다.




전반적인

기차 바퀴는 모양, 구조 및 트랙과의 상호 작용의 조합을 통해 작동합니다. 이러한 설계를 통해 열차는 안정적이고 안전하게 운행할 수 있으며 다양한 도로 조건에서도 효율적인 운송 능력을 유지할 수 있습니다.



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